能够买得起迈巴赫S级的车主，无论是、、，都是非常有实力的。相信大多数迈巴赫S级的车主都是自己坐在后排，要说迈巴赫S级后排舒适吗？这么长的轴距让后排空间非常大，当然很舒适！只是感觉素车还是缺点什么？
经过沟通之后，推荐了几个比较值得升级的配置：五座改四座、主动式氛围灯、电动后门、手势控制、前后旋转高音、顶棚柏林！不知道怎么改的可以参考这套方案，升级完之后对内饰颜值的提升还是蛮大的，并且在体验方面也有很大的提升！
从驾驶员的角度来看，这套主动式氛围灯和4D旋转高音搭配起来似乎没有任何装饰品能够替代这种高级奢华感，很多没有改过的迈巴赫或者是S级车主可以对比一下原车和图片上的效果，原车除了黑色的塑料壳就是塑料壳，这么小小的升级其实对于视觉上的感受还是比较大的！
刚刚说过迈巴赫S级的后排十分宽敞，再加上四座马鞍进行隔断，这高级感瞬间就上来了，就十分的商务！并且在四座的马鞍中有无线充电器、冷热杯架和数据线接口！
手势控制在前后都有摄像机，可以控制区域阅读灯、天窗、关门这些功能，当然要实现手势关门的前提是必须要有电动后门！
但从电动后门的功能上来说有很多操作方式，比如通过车机屏幕上的界面、顶棚上的物理按键、车钥匙、门把手的感应区域。电动后门我觉得适合老板使用，也适合平时带家人小孩外出，真正去体验过迈巴赫S级后排关门，相信都觉得这个电动后门的配置是属于刚需，而奔驰却未标配给大家！
前后排的旋转高音和顶棚柏林说实话，给音质带来不了太大的提升，只是装饰品；除非上一整套大柏林音响，那效果就是天差地别了，这种升级项目对于音质不是很敏感而又在意内饰颜值，这么小改动也是非常不错的！
写在最后：
其实我觉得从素车体验下来，其实有很多配置奔驰应该标配给车主的，车子上，内饰宽敞是优点，但是像关门的时候一定是要做出很大的动作幅度来关门，不知道在以后奔驰会不会将电动后门给全系标配呢？欢迎
本文编辑：佚名
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