在全球新能源汽车的大环境下，各大豪华品牌也逐渐成为了新能源汽车的“牺牲品”！从二线到一线，再到高端系列也逐渐的推出了自己的新能源版本！而在最近，来自迈巴赫官方的关系，旗下的首款绿牌车Se插电式混合动力车型正式发布，这款车是由3.0升直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，预计在年底内引入国内市场！
虽说是旗下的首款绿牌车，但外观还是沿用了迈巴赫S经典设计。整个正面，笑脸式的格栅再度深化，尺寸之大几乎贯穿在整个前脸，内部的组成也变得更加细密，虽说我们已经非常熟悉了，但即便如此，仍旧会带来新鲜感。新车的大灯已经全部更换成了激光设计，上下采用了分体式的LED光源，而独有的冷光源使得效果更加梦幻！这款车的前包围做了调整，两翼设计有更加夸张的银色饰条，起到了很好的装饰性。
整个侧面，似变化，又没有变化！从车头到车尾都形成了贯通式的设计，并且不具有任何棱角感，这种设计还是比较符合新能源汽车的设计！包括车门把手等也都采用了隐藏式的布局，就连传统的轮眉也换成了窄边的设计，细节上拿捏的还是相当到位。车尾，整个设计并没有太多变化，尾灯已经换成了集束式的设计，效果更有未来感！作为插电式混合动力车型，迈巴赫Se的充电接口设计在车身左后翼子板处。
内饰上，这款绿牌版的迈巴赫还是以燃油版设计为主。首先座椅方面采用了常规的四座布局，更具商务性，显示区采用了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏组成。车机系统与迈巴赫S级保持了一致！另外为了营造出更加静谧的车内氛围，迈巴赫Se的后排C柱三角窗还采用的加厚双层玻璃。即便是在高速行驶，整个噪音的控制也近乎完美。1
最后再看动力，绿牌版的迈巴赫搭载了由3.0升直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，直列六缸发动机最大功率千瓦，电机最大功率千瓦，电机最大扭矩达牛·米。系统综合最大功率为千瓦，综合最大扭矩为牛·米，零百加速仅5.1秒钟！性能上依旧不容小觑。据悉这款车将会在年内在中国市场率先上市，并将陆续登陆泰国、欧洲及其他市场。
