随着社会的快速发展，马路的不断拓宽，汽车在人们的视野里已经不算是什么稀有的东西了，加上市场需要的增加各式各样的汽车品种也是相继的出现，十万级，百万级等等，那么今天就给大家分享个车中贵族，梅赛德斯大奔的一些小知识，脑补一下吧。
奔驰这款车我想大家已经不是很陌生了，知名度基本上可以用家喻户晓来比喻，时尚的外观，不菲的价位，豪华的内饰等等处处体现着“成功”的含义。那么最早的奔驰大家知道什么样子么？没错就是这个样子，是不是跟你们的想法出入很大？没错这就是汽车1号。
奔驰的始祖采用的是大型飞轮的水冷，单缸，二冲程发动机，其功率为0.75马力也就每小时16公里的意思，换句话说你骑一辆好点的自行车都比它快。
当时这台奔驰车跟本就不敢再大街上开，因为那时候的人们对汽油机一点概念都没有，看到后都认为这是会释放黑色烟雾魔法的怪物。
后来在经过慕尼黑博览会的宣传之后，名扬四海的奔驰汽车才开始了批量的生产。第一辆梅赛德斯奔驰是年诞生的，设计者的名字很不凡他叫：迈巴赫。
这辆‘梅赛德斯’已将有了我们现代汽车的雏形，底盘降低，车架虽然还不是麦弗逊的，但是也是钢质材料，而且发动机和冷却器也得到了改进。
其实最早的“梅赛德斯-奔驰”是由两家汽车公司合并而成的，一个叫做奔驰汽车另一个叫做戴姆勒汽车，有的读者会问这里面有戴姆勒什么事呢？因为在年人家拿到了“梅赛德斯”的使用权并制造了一辆跑车。合二为一的两个巨人终于在年推出了第一款柴油版的轿车，终于有点车的样子了。
最早的E系列和现在的E系列一比较简直是两种不同的风格。现在的E系列充满了运动感就像一个充满活力的小子，而它的鼻祖可以说就是一辆老爷车。其实奔驰敞篷汽车在很早之前就做出了来，但是样子真心不如现代款漂亮，所以在这里我们还是欣赏下漂亮的大奔吧。
其实在年，梅赛德斯奔驰公司才推出了第一辆带有空气悬架的汽车也就是当时的SE。后来由于工艺的成熟以及市场的开拓，在年的时候才开始进军越野车市场并为当时的20多个国家制定军用车。
最后呢说到奔驰就不得不说说它那标志性的车标了，奔驰的车标自从第一次被安置在散热器罩上，就一直持续到了现在，始终是奔驰最夺目的标志。它的三个尖代表着海陆空三位一体的现代化，在这颗吉祥之星的照耀下，曾经改变时代的奔驰也将走在时代的最前沿。
在写的过程中，这款车给我的感受就是，能做到今天这么精良果然不是偶然的，正体现了那句老话：冰冻三尺非一日之寒。等小编有钱了说什么也得租辆大奔开开。
