好消息！好消息！
成都喜越正式推出迈巴赫GLSG63G三款车型国外私人订制，单独直达到港，车辆颜色/配置任选，2个月合同周期，车辆无法兑现交付，无条件退还车辆定金。无外商港口商赚差价，价格比市场便宜15-20万。
迈巴赫GLS这台车，中规指导价：.8万，加价万，合计.8万
我们这台是21款美规迈巴赫GLS（同中规.8指导价多3D大柏林音响，多驾驶员辅助包，多积厉舒适包，多23寸轮毂），报价万。
就这台车而言：配置比中规的要多，价格要比中规的便宜35.8万！
各大超豪华品牌早已嗅到了SUV的商机，但是抢到头彩的却是宾利添越（Bentayga），于年率先上市。接下来的几年，兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-迈巴赫等传统豪强也纷纷入场，今天我们就来盘点一下国内在售或者即将开售的百万超豪华SUV，以飨读者。
宾利添越（Bentayga）
上市时间：年10月
目前售价：万-万元
作为宾利品牌首款SUV，也是传统超豪华品牌们推出的首款SUV，宾利添越以万元的FirstEdition首发限量版（限量55台），以及售价万元的标准版于年鸣锣开售，后续又推出了搭载4.0TV8版本的车型，售价万元。
家族风格的细编织镀铬中网、双圆形头灯组被宾利添越重新演绎，柔和中带着坚韧的车身轮廓以及外扩的后翼子板，成为后续不少SUV借鉴的对象。配合超过5.14米的车身长度以及接近3米的轴距，当你接近它或者它从你的座驾旁呼啸而过时，它的气势才能被更真切的感受到。
添越的座舱采用飞翼式设计造型，从里到外均采用手工木质与皮革，木饰与金属元素之间的间隙分毫不差；高度抛光的金属饰件镶嵌在仪表盘、中控台以及车门板处；克鲁工厂经验丰富的工匠对其采用的木料、皮质精心选择，对座椅、按键、旋钮等细节工艺的雕琢，营造了属于宾利座驾的内饰氛围，等待它的主人驾临。
宾利添越也追上了科技时代的元素，后排提供10.2英寸宾利娱乐平板电脑，支持4GWifi热点、苹果Carplay以及音响控制等功能；它可提供五座和四座版，四座版两个独立的后排座椅支持18向调节，以及座椅按摩和通风功能。当然，它的实力还来自于其搭载的宾利6.0T双涡轮增压W12发动机，最大功率马力，匹配8挡自动变速箱，从静止加速到公里/小时只需4.1秒，最高速度达到公里/小时。可以说，添越的出现，为后来的超豪华SUV“打了个样”！
兰博基尼Urus
上市时间：年1月
售价：万元
年，传言中不可能制造SUV的厂商兰博基尼也来了，推出名为Urus的首款SUV，与宾利添越完全不同，兰博基尼还是恪守其超级跑车制造商的性格，打造了一辆追求运动和驾驶的超豪华SUV。Urus充分利用了SUV前脸更大的面积，采用大尺寸的进风口以及激进的下扰流板，搭配起标志性的“Y”字形头灯，继续保持其张扬的风格。
驾驶无疑是兰博基尼Urus被制造出来的主要目的。在动力方面，它搭载4.0TV双涡轮增压发动机，最大输出功率达到马力，峰值扭矩达到牛·米从转-转即可产生。这样的动力表现使其0-公里/小时到加速时间仅需3.6秒，0-公里/小时的加速时间仅需12.8秒，最高车速可达公里/小时，与发动机匹配的是8挡自动变速箱。
为弥补SUV车款在操控方面的天生不足，兰博基尼Urus配备了四轮驱动和扭矩管理系统，还沿用了AventadorS上的后轮转向技术。此外，通过Tamburo兰博基尼驾驶动态选择器，可以对全车的动态系统进行控制，提供：道路、运动、赛道以及新增设的雪地模式；同时车主还可选装两种越野模式：越野和沙地。它还首次采用电动机械式主动防侧倾稳定系统，这一系统将车辆在颠簸路面上直行及转弯的侧倾角度降至最低，同时保证驾驶灵活性和转向反馈能力。
劳斯莱斯库里南（Cullinan）
上市时间：年5月
起售价：万元
如果说宾利添越是超豪华SUV的一座高山，那么劳斯莱斯库里南（Cullinan）则是另一座，并且“高度”更高。首先在尺寸上，库里南车身长度达到毫米，轴距达到毫米，大幅领先宾利添越；车头标志性的“帕特农神庙”竖向格栅，自年便成为劳斯莱斯汽车标志之一的“欢庆女神”立标，都没有缺席。配合昂首向前的车身姿态，诠释其库里南钻石之名，万元的价格也在超豪华SUV领域树立了新标杆。
马车式对开车门，带来充满仪式感的上下车乘坐体验。对细节的雕琢是超豪华SUV工匠们对打造“奢适”座舱的理解。库里南后排独立座椅的角度可随意调整，从车门扶手到自动关闭车门按钮，尽显精致。后排中央固定扶手，可轻松收纳劳斯莱斯威士忌酒具、香槟及水晶杯；后排空间通过玻璃隔屏和行李区形成一道屏障，保证隔音与私密性。它还的后排还拥有双12英寸高分辨率触摸屏，整车搭载劳斯莱斯定制音响系统的18个扬声器，足以让它的主人拥有惬意的视听体验。
库里南基于劳斯莱斯全铝车身“奢华架构”打造，空载重量2.75吨，配备后轮辅助转向和全时四驱系统，拥有更高的驾驶坐姿、50厘米的涉水深度。动力方面，库里南搭载6.75升双涡轮增压V12发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，零到公里公里/小时的加速时间为5.2秒，最高时速达到公里/小时。虽然车主们可能并不关心，它的综合油耗为14.9升每百公里，客观来说并不高。
阿斯顿·马丁DBX
上市时间：年11月
售价：.8万元
年11月，阿斯顿·马丁旗下首款SUV——DBX在北京全球首发，之后在广州车展正式上市，官方建议零售起配价为.8万元。作为品牌首款具备多地形驾控性能的车型，DBX的首发亮相标志着阿斯顿·马丁正式进军超豪华SUV细分市场。
外形方面，DBX延续了阿斯顿·马丁家族设计元素，标志性的进气格栅是前脸最抢眼的部分，两侧的日间行车灯集成了气动管道，前翼子板和发动机罩上均设有醒目的通风口。车尾部分，点睛之笔无疑是源自全新Vantage的品牌标志性尾灯设计，电动尾门顶部的扰流板与车顶线条融合，双排气管设计很运动。
设计感和工艺感是DBX内饰氛围的重点，官方信息显示，无论哪种配置，每辆DBX的内饰打造都将花费多个小时，由人工制作、缝制和组装。在科技配置方面虽然不是它的强项，但是也并不落后。该车仪表盘采用12.3英寸液晶屏，方向盘搭配有大尺寸金属换挡拨片，“拱桥”设计风格的中控台区域融合了阿斯顿·马丁与戴姆勒联合打造的10.25英寸中控屏，AppleCarPlay、度全景摄像头系统以及64种颜色的氛围灯均为标准配置。
性能方面，DBX搭载源自梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，设定由阿斯顿·马丁的工程团队独立完成，发动机具备闭缸技术以提高燃油经济性。其最大功率和峰值扭矩分别为马力和牛·米，搭配9速自动变速箱和全时四驱系统，0-公里/小时加速成绩4.5秒，最高速度约为公里/小时。此外，DBX的排气系统也经过特殊设计，并由专业的声学团队调校出具有阿斯顿·马丁特征的排气声浪。
梅赛德斯-迈巴赫GLS
上市时间：年
售价：暂未公布
在去年的广州车展期间，梅赛德斯-迈巴赫全球首发了旗下全新SUV——迈巴赫GLS，该车基于奔驰全新一代GLS打造，增加了更多的迈巴赫专属设计元素来提升其豪华感，将主打中国和北美市场，并将于年下半年在国内上市。
迈巴赫GLS整体轮廓延续了全新一代GLS的设计，但毫无疑问更加奢华。前脸加入了迈巴赫家族标志性的竖直条幅镀铬中网，搭配迈巴赫英文标识、树立的三叉星徽标logo，营造出更强大的气场。当车门打开时，车身会自动降低25毫米，首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出，并配合有侧裙板上的LED灯带照明。
车身尺寸方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距为3,毫米，车身长度达5,毫米。内饰上，迈巴赫GLS布局沿用全新GLS设计，但用料更加奢华考究，还配备以迈巴赫为专属主题的中控系统和64色氛围灯。
对于迈巴赫车型来说，后排自然是重点。梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，营造可实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠式小桌板，隐藏在中控台木饰盖板下的恒温杯托和储物箱可放置原装银色香槟高脚杯，标配的后排尊享套装包含一台可移动的7英寸安卓系统平板电脑，后排乘客不仅能借助它控制MBUX智能人机交互系统所有的舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调。
此外后排座椅娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属支持下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用。而电动自吸门、侧风挡夹层玻璃、Burmester?高端3D环绕立体声音响系统、专属香氛“No.8mood”也均有配备。
动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS4MATIC搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机。V8发动机带来千瓦的输出功率与牛·米的峰值扭矩，而48伏智能电机可瞬时输出牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率，百公里加速时间仅为4.9秒。
此外，该车配备有智能魔术车身控制系统(E-ACTIVEBODYCONTROL)，它可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，并带有路面扫描功能以及转向平衡(CURVE)模式。此外，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和振动，优化乘坐舒适性，当车辆深陷沙地或雪地时，悬架会自动高效地反复升高降低，以此增强轮胎的抓地力并提升牵引力。
这些“超豪华”SUV或在奢适氛围上下功夫，或拥有出类拔萃的运动性能，当然超高的售价，使它们注定是少数人的专属，这也十分考验这些品牌的盈利能力。如今，仍能按节奏推出新产品的超豪华品牌，背后多有大汽车集团支持，如宾利、兰博基尼背后是大众集团，劳斯莱斯背后是宝马集团，迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰的子品牌，它们的发展不仅需要大量资金供应还要有与时俱进的技术支撑，再结合品牌本身具有的历史积淀、独到的工艺坚持，才能不断吸引富豪客户保证其可持续发展。
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本文编辑：佚名
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