全球还有很多国家的某些城市，在小范围的使用超豪华车型做出租车，看着让人羡慕嫉妒恨。
要说常规的出租车，德国用奔驰E级做出租车已经非常高大上了。谁让人家是发达国家。而中国目前最普遍的出租车，都是10万左右的经济型车。相比起德国的大奔，确实差距不小。
奔驰SLRMcLaren万
这辆车目前在美国洛杉矶市运行。一位名为JasonThorgalsen的用户在Facebook中晒出这辆奔驰SLR出租车。当然，奔驰的这款超跑已经是款停产车型。在中国，即使是二手车型，这款车的售价也在至万左右。
兰博基尼Gallardo万-万
这款盖拉多目前也是一款停产车型，虽然这是入门级的兰博基尼。但是，这款车配备5.0或5.2升的V10发动机，功率超过马力，最高车速可达km/h，是款名副其实的超跑。在中国这款车的售价随随便便在万以上。
法拉利Italia万-.8万
法拉利Italia是一款中后置8缸双门跑车，在年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象。这款车在中国的售价为.00-.00万之间。
兰博基尼Murcielago万
兰博基尼Murcielago是一款双门双座超级跑车，在年法兰克福车展上亮相，由兰博基尼的首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计。Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品，采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。年底Murcielago系列车型停产，第二年，换代车型兰博基尼Aventador正式亮相。这款车当时在中国售价万。
迈巴赫万-万
德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后，在第72届日内瓦国际车展初次登场。这辆天价出租车车目前在莫斯科运行，坐一小时花费美元。约合人民币两千多元。在中国，迈巴赫62的售价高达万。
法拉利FXX万
据说，上海某跑车租赁公司正以元/日的价格出租这辆法拉利超跑，基本里程公里/日，起里程价0元/公里，价格有效期到年12月31日，可租时间为天。
克尔维特Z万
这款克尔维特Z06曾归属于英国某汽车公司集团下。在旧金山费尔蒙特酒店的停车库随处可见。克尔维特属于通用汽车公司的雪佛兰品牌，从年雪佛兰开始生产克尔维特汽车，它也是第一款由美国汽车生产商制造的完全美国风格的跑车。
保时捷PANAMERA万-.8万
在德国西南部的城市斯图加特，你到任何地方都有机会乘坐保时捷帕拉梅拉涡轮增压版的出租车。
保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，采用四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。这款车型的出租车跑起来动力十足。
保时捷卡宴88万-万
保时捷卡宴最早亮相于年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此，它也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。橙色的设计更为卡宴出租车增添了一份热辣劲。目前这辆保时捷卡宴出租车正在俄罗斯的首都莫斯科运行。
真是长了见识！西宁人说了：不求坐到这种出租车，只希望出门能打到一辆普通出租车......
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本文编辑：佚名
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