年，迈巴赫因经营不善而全面停产，不过作为一个能与劳斯莱斯、宾利竞争这么多年的企业，迈巴赫的技术还是过硬的，一次很快奔驰就重新拾起了这个子品牌，将它作为自身高端车型的一个延伸。此后出现的迈巴赫S级、迈巴赫G级，均证明迈巴赫有不俗的造车工艺，尤其是那些最顶级的产品，其豪华程度不输停产前的62系列。MaybachSPullman（迈巴赫S普尔曼），这是目前迈巴赫推出的最高端S级之一。对奔驰这个品牌有了解的车迷应该知道，普尔曼系列通常都是建立在奔驰高端车型之上，特点有两个，一是车身加长，二是防弹化改装，所以会比普通的奔驰S级更。奔驰S的车长为毫米，而加长之后的S普尔曼，长度达到了毫米，轴距mm，车身肉眼可见地延长，内部空间同样也更宽敞。国内买S普尔曼的富豪要特别注意，因为车长超过六米，属于大型轿车，C1驾照是不能开这车的，司机的聘请要求必须为A1驾照。与奔驰S级相比，迈巴赫S级在注重豪华感的同时，外观还会多出一分运动感，这让车子整体看起来更加年轻。搭载6.0LV12发动机，最大输出功率马力，足以承载这近6.5米的车身。内部为2+2+2布局，前排两张座椅与后排隔开，保证老板的私密空间，而后排座椅两两相对，老板与客户可以面对面交谈，更加方便。除此之外，S普尔曼还配备了诸多奢侈配置，可升降的车载电视、小型冰箱、酒柜等等。作为能与劳斯莱斯幻影长轴距版媲美的顶级S级，S普尔曼非常贵，售价万，落地万，而如果是顶配现车，价格更是高达万，已经接近当年劳斯莱斯元首级的售价了。国内据说有15个迈巴赫S普尔曼的名额，但毕竟是千万级别的车子，而且6.5米车身太显眼，即便是亿万富翁也得考虑再三，所以目前为止名额还未卖完，依然等待着有缘人下订单。
本文编辑：佚名
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