在奔驰S级的家族里，有一款车型叫Pullman普尔曼，它是最顶级的S级，号称奔驰S级的天花板，大多都是各国元首的座驾，在国内也是非常稀有的！它的全称是梅赛德斯-迈巴赫SPullman，据说国内限量26台，且价格超万（根据选配不同价格也不同）。先上图：
mm长的车身配上mm长的轴距，绝对是站在轿车界金字塔顶端的艺术品，相比之下迈巴赫S级也就显得微不足道了。在气场这一块，它拿捏得死死的，再加上文石银与炭灰蓝双拼色的外观，简直太漂亮了。这里要提醒一下，这款梅赛德斯-迈巴赫SPullman是需要上黄牌的，且需要A1驾照才能驾驶它。
前排就不多说了，和奔驰S差不多，重点是后排，我稍后介绍。
动力方面，搭载的是一台6.0L双涡轮增压V12发动机，气缸夹角采用了60°的设计，保证发动机运行的稳定性更高。气缸盖罩采用压铸镁材质，重量更轻。对于一台5.17吨的轿车而言，这台强力的心脏依旧能带来6.5秒的0-km/h加速成绩，N·m的峰值扭矩保证了普尔曼能够轻松灵活的行走。当然这台车的强大动力并不是在彰显自己的运动能力，也并非向诸多豪车发起挑战，而是实实在在地用它来证明自己的高贵。
来后排，这才是大佬的地盘。
奔驰S普尔曼拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。
梅赛德斯-迈巴赫SPullman采用的是对向四座的座椅布局，两个VIP位置是独立的航空座椅，包括头枕、靠背、坐垫以及腿托都是电动调节的，同时还配备了更柔软的小头枕和腰部靠垫，舒适度没得挑，且空间可以用巨大来形容。
梅赛德斯-迈巴赫S普尔曼，这个冠以迈巴赫之名的奢侈品，将轿车的奢华推向了一个新的高度。这其中不只是设计与工艺的完美结合，更重要的是诸多社会名流能赋予它更多的品质内涵。
