作为奔驰S级的升级车型，迈巴赫S级，上市很多年了，市场销量一直有目共睹，连续几个月，迈巴赫S级的销量，都要比宝马7系，奥迪A8L还要多，仅次于保时捷帕拉梅拉，而无论是宝马7系还是奥迪A8L，价格都要比迈巴赫S级便宜得多，要知道，即使是最低配的迈巴赫S，裸车价格都超过万，不加价的情况下，落地都超过万。
而这台车，俨然已经成为迈巴赫S级的主要销量来源，因为S和S，一方面，车源不多，另一方面，溢价程度太高，而气场方面，3.0TL6+48V轻混系统的S，虽然发动机弱了一些，但逼格并不比中高配弱多少。
前脸仍然是迈巴赫家族式造型，垂瀑型竖条格栅，颇具力量感，两侧为几何多光束大灯，鹰钩状的大灯设计，非常别致，迈巴赫S级，也是延续现款奔驰S级的设计，很多人对它的造型，颇有微词，然而，这并未影响老板们的购车计划，前后为19英寸复古造型的轮圈，尾部为“倒三角”的尾灯，中央由贯穿式镀铬条设计，C柱带迈巴赫的LOGO，排气粗大有力，内部分了上下两层。
车长MM，轴距介于MM和MM之间，其中3.0T版本，变速箱9AT，输出马力/牛米，百公里加速5.8秒，比SL4MATIC慢0.2秒。
全时四驱+空气悬架+度全景影像+电吸门，应有尽有，曜岩黑的车漆，算是主流车漆，不常见的还有“祖母绿”，“钻石白”等。
不知道这样一台入门级的迈巴赫S级轿车，你是否也准备入手呢？
