作为全尺寸豪华SUV中的佼佼者，年10月，GLS又以巨大优势领跑全尺寸豪华SUV市场，卖出台，反观老对手宝马X7，尽管优惠力度更大，起步3.0TL6，但上个月销量仅台，还不到台，甚至比丰田“陆巡”还要少，真的是尴尬，年10个月的销量，GLS达到台，宝马X7只有台，少卖了近台，差距明显。
卖得好，总是有原因，GLS作为奔驰全尺寸SUV，过去代号GL，实力一度可以和路虎揽胜挂等号。
目前在售一共3个版本，分别为2.5TL6的GLS，以及3.0TL6的GLS，而GLS又分为时尚型和豪华型两个版本，23款老版本裸车.38万-.88万不等。
前脸采用双横幅式进气格栅，除了GLS豪华型标配几何多光束大灯外，其余均为LED大灯，轮圈方面,GLS为20英寸，GLS均为21英寸，度全景影像，全速自适应巡航，空气悬架都是标配，自动辅助驾驶系统也达到了L2级。
车身尺寸方面，车长超过5米2，轴距超过3米13，图片感觉不出啥，但实车还是非常大，比GLE大一圈，内饰方面，除了标配双联屏外，该车还带第三排座椅，唯一值得吐槽的是，中低配还是仿皮材质座椅，只有顶配豪华型才是真皮材质座椅。
至于GLS为什么比X7卖得好？一方面，还是单车单价超过万的市场，奔驰品牌的号召力比宝马更强，很多老板买SUV，觉得小一号的GLE或者价格更便宜的宝马X7不够霸气，就会一步到位，选择GLS，另一方面，迈巴赫GLS溢价程度太高，GLS上路得万以上，还不如通过买GLS，后期改装成迈巴赫GLS来得划算，这么一来，GLS长年霸屏全尺寸豪华SUV销量榜，也就不足为奇了。
