这篇文章的主角，是一辆比奔驰S级还要更豪气的顶级豪华车，它就是也是来自奔驰的迈巴赫S级，文中是它的最低配S车型，指导价也达到了多万，和宝马的价格重叠，比奥迪A8的顶配价格还要更高，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。外观方面，现在的迈巴赫车型毕竟是用的S级的平台，所以整体的设计感受和奔驰S级还是十分相似的，整体轮廓圆润流畅，车身上几乎找不到任何一根有棱角的车身线条，但是却整体散发出一股威严和霸气的气势，相对与普通版本的奔驰S级，它将近5.5米的车身长度，让他看起来还要更加的夸张，看起来明显更加有商务感和豪华感，相对于宝马的7系以及奥迪的A8，明显还要更大更有气场，搭配各种夸张精致的细节设计，让他看起来明显要更加精神抖擞。前脸使用的更加夸张的瀑布式设计，搭配大面积的镀铬装饰，加上更加华丽的下包围设计，看起来十分张扬十分有视觉冲击力，但是看起来又不暴力，保留了斯文的样子，而三道杠设计的几何多光束LED大灯，气场就更加强大了，车身侧面，近5.5米的车身长度，搭配流畅笔挺的车身腰线，看起来十分修长，车身上大量的镀铬装饰让他看起来更加精神，还有经典的19寸大饼式轮圈设计，十分复古十分有时尚感，车尾的设计和普通版本的S级倒是十分相似，不过迈巴赫的标识搭配四处的排气，让他的气场看起来还是十四分到位的。车身有小刮擦小划痕不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。车内设计使用的就是现在奔驰直流的内饰设计语言，不过和普通版本的S级没有什么大的差距，两块大尺寸液晶联屏，搭配各种皮子和实木以及金属质感的装饰，看起来的档次感和豪华感，在同级实实在在的说，是没有对手的，奥迪A8和宝马7系和他完全没可比性，不是说那俩车不好，而是奔驰太强而已，如果迈巴赫版本能保留之前的两幅方向盘，那就更带劲了。座椅使用的十分厚实的真皮材质，整体的做工和设计都十分有档次感，坐起来的舒适度没啥可说的，毕竟到了这个价位，不会有差的，不够因为是最低配车型，前后排的座椅只有加热和通风，不过后排的电动调节，还是不可能丢掉的，对于后排的舒适性，还是能有十分大的提升的，乘坐空间方面，cm测试者，不要说腿部空间有几拳了，放倒座椅都能躺下了，比尺寸更小的7系和A8都要更大。尾箱的容积为升，和普通版本的S级一样的。后备箱加个储物箱能明显提升实用性。动力方面，迈巴赫S版本使用的3.0T的双涡轮增压6缸发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，参数还是很出色的，比宝马的以及高配的3.0T的A8都要更加出色，搭配奔驰主流的9AT变速箱，零百加速时间5.9秒，虽然开这车的人可能不会去激烈驾驶，但是作为一辆豪华车，动力是必须要有的，综合油耗在12升-13升之间，表现还是不错的。底盘方面，使用的全时四驱的驱动形式，空气悬架那肯定是标配的，悬架使用的前后双叉臂独立悬架，调校上作为一辆迈巴赫，行驶感受肯定就不像普通S级那么均衡了，毕竟车身更大更重，不过作为一辆顶级商务车，完全偏重于舒适型也没啥毛病，足够顶级就好了。最后总结：这辆迈巴赫S级，如果说高配二三百万的价格，确实是挺吓人，但是这辆低配的车型价格看起来就要更有性价比了，甚至没有比普通版S级贵太多，但是整体的气场要强了很多，相对于价格相似的7系，看起来档次感明显更高，相对于奥迪A8，它的价格确实贵很多，但是迈巴赫能带来的气场，我个人感觉完全对得起它的价格，当然，是相对于买得起他的人来说。你觉得这辆迈巴赫S级会不会比7系以及A8更值得选择呢？
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.maibahea.com/mbhjj/13449.html
