在中国豪华车市场一直被BBA霸占，不得不承认自主品牌车整体上与BBA还是很大的差距，不过差距正在不断缩小。而豪华中级车市场上奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款车竞争一直很激烈，各家都纷纷拿出看家本事，说到这里，大家可能有疑问了，C不是搭载1.6T的吗？为什么要再弄一副排量如此接近的新发动机呢？其实，这台1.5T有点来头，提供48V轻混合动力，而且是4缸，可以和原来C的2.0T动力媲美了，30多万的奔驰“小迈巴赫”将重磅上市，你期待吗？
全新C级在外观上进行了小改，最大的特征就是更加地人性化。新车前脸将采用全新的矩阵式大灯组，由上下排列的8颗LED灯组成，并且支持自适应远近灯光切换。进气格栅在之前的运动风（大标双横幅式）和优雅风（竖标多横幅式）两种进气格栅选择的基础上，还提供了单横幅星辉式进气格栅供大家选择，侧面设计充满了动感时尚的气息，车身表面平滑流畅的线条配合多条幅式铝合金轮毂，视觉上的表现很是唯美。
内饰方面，根据之前曝光的奔驰C级四门版中期改款的内饰照片推断，预计新款奔驰C级轿跑版也会采用同样的内饰设计，将换装全新样式方向盘，并针对门内饰板造型、中控按钮布局及COMAND操作区进行了重新设计和布置，这次终于换上一个足够大的液晶屏，同时仪表也是液晶的。幸好的是，没有采用E级的款式。其实，保持传统仪表的轮廊，利用液晶的便利更好用呢。全新的Command系统就简约好多，不过暂时没有全新A级的M-bux系统了。
搭载的动力系统也是亮点，全新C级继续搭载1.6T发动机，最大功率千瓦；C系列换搭全新1.5T发动机，最大功率千瓦，同时车名改为C；C车型则用全新的M.0T取代M.0T发动机，最大功率提升了10千瓦，为千瓦，全新的动力总成是否会同步引进到国内，我们暂时还不能确定，毕竟国内消费者对减小排量的做法接受程度并不算太高。
