成本不足元的一块铁片，因为数字的组合而产生了“特殊意义”，被人为地赋予了天价的可能。
时至今日，“浙C·”仍旧占据着“全国最贵车牌榜”的前列，年，它以万高价被拍走。
从挂在时价万的宝马Li上、到随车主破产委身于不足五万元的长安面包车。今年8月15日，名为“主烤官浙C·”的烧烤店在温州市郊的一个山脚下开业，当年的最贵车牌，流浪到小烧烤店的招牌上。
风光时，它多次出现在市政府机关的大门前；落魄时，一年被交警拦了20次。
这十几年，最牛车牌委身于最廉价的车身上，成了温州一景。
“浙C·”的难兄难弟“浙C·”，从价值多万的迈巴赫轿车上“摘”下，落魄地挂在一辆七座面包车上；当年以36万元拍下的“浙C·”，也从奔驰下嫁到长安面包。不由得让人想起那句励志的话：面包会有的。
可生活不总是励志的，对于一度成为“商人”和“富人”代名词的温州人来说，财富的聚集和流失，或许都在转瞬之间。
全国最贵的车牌两个多小时里，即便是去后备厢送取东西，陈果（化名）都没有看那块车牌一眼。
“浙C?”上蒙着一层薄薄的灰，和它身后的长安面包车极不匹配——那辆车的左侧车门被蹭掉了一块漆，露出灰白的底色，尾部也被撞得凹进去一大块。一门之隔，一摞摞被压扁平铺的纸壳箱堆满了面包车的后备厢，即便把它们全部卖掉，也换不到十块钱。而后备厢门下挂着的这块车牌，拍卖价是万。即便是这辆面包车，总价也不如它的零头多。有关这块车牌的故事，早在十年前就已经传得沸沸扬扬。年，温州市拍卖局举办了一场“特殊的”拍卖会，竞拍标的物不是常见的文物、艺术品，而是交警队准备投放到道路上的一组连号车牌。拍卖现场坐满了身家不菲的大老板，他们握着叫价牌，等待着用一个数字，换取另一个数字。被竞拍的20个车牌里，“浙C·”无疑是最受
