好了不开玩笑了，今天这款车已经顺利下线抵达展厅，不过大佬人没来，选择在家坐收豪华快递，所以这期节目，我们就一起来帮车主大人来个开箱验车，体验下拆箱的快乐！
先来看外观，车主大人选择的是迈巴赫奢华风格套件，对于公司用车来说，我觉得这套外观绝对是最稳的选择。另外这款车也是首次基于9速变速箱的，21款奔驰威霆高顶版定制，所以这期节目也算是它的首发亮相了。内饰部分，采用7座全隔断布局，和米咖双拼内饰搭配，之前有很多大佬担心，全隔断布局如果放在4座上，空间自然是不用担心，但如果放在7座上，会不会因为隔断影响到乘坐空间体验？这个问题其实完全不用担心，针对7座的全隔断配置，我们在隔断的结构上进行了内部空间优化，定制超薄隔断。我们看到电视墙的整体厚度要比4座的隔断更薄，升降电视这里和电视原本的厚度基本一样，腿部也做了镂空处理，进一步增大腿部空间。而且隔断带来的优势显而易见，前后舱完全隔绝，隐私更有保障，也更有高级感！实用性上，除了常规的脚拖和中控，我们看到在隔断的上面，还分别设计了两个手机无线充电功能。
看完隔断的设计，我们再往上看，车主大人选装的是天使之翼顶灯和星空顶的搭配，并没有选装天窗的原因是，车主大人想要更明亮的氛围。所以我们看到顶灯的尺寸也是超级大，贯穿了整个贵宾舱的车顶，配合两边的氛围灯设计，无论是光线还是氛围效果确实无敌！最后我们再来看配置，考虑到公司接待用车，所以车主大人觉得不能只有第二排的头等舱座椅才能拥有顶级的享受，第三排也必须顶配。于是这款车就变成了4个头等舱座椅，第三排的通风加热按摩和腿拖功能，也全部配齐，堪称顶级享受。整体看完之后，我觉得这款车无论是设计还是配置，完全符合一台旗舰级别的定制标准，如果放到V级上，基本就是奔着万以上价格了。
不过如果放在威霆上，同样的定制方案，都是9速变速箱和空气悬挂底盘，却能妥妥的省下30万，这么一看，是不是觉得这款车的性价比就很高？好了，今天这款奔驰头等舱，就简单带大家看到这！
各位老板对豪华定制商务车如果有任何问题，和平行进口车的购车行情，欢迎
本文编辑：佚名
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