不得不说，在国内一二线城市，迈巴赫SMATIC，无疑是能见度最高的，虽然基于普通的奔驰SL4MATIC打造而来，但因为车身更长更豪华，排量更大，全系价格最低，深受国内成功人士的喜爱。
价格来说，迈巴赫SMATIC，起步价.8万，而23款奔驰SL4MATIC，起步价才万多，相差了近20万，当年因为加价比较凶，第一批购买S的老板，落地价格接近万，目前，加价态势虽然有所减弱，但上路还是得16X万，万上下，而奔驰S级全系都有优惠，过去14X万上路的SL4MATIC，目前上路13X万居多，两者差了30多万。
相比于SL4MATIC,迈巴赫SMATIC，采用垂瀑型进气格栅，两侧为几何多光束大灯，轮圈则是19英寸，比SL小一号，采用复古风格的锅盖大饼造型，C柱上的迈巴赫LOGO，彰显身份和地位，MM的车身长度，比SL4MATIC的MM车身长度，长了MM，气势进一步提升，轴距也是接近MM，非常夸张，奥迪A8L霍希版，虽然号称对标迈巴赫S级，但气势方面，显然是高下立判，因而销量也是迈巴赫S碾压。
发动机方面，迈巴赫S保留了3.0T大排量，和2.5T的SL输出是一样，都是马力，牛米，百公里加速，因为车身更重，5.8秒破百，SL为5.6秒，快0.2秒，9AT+全时四驱+空气悬架，则都是两者的标配。
内饰方面，两者差别并不大，迈巴赫S多了后排两块液晶屏，柏林音响等常规配置，都是标配。
不知道对于这样一台神车，您心动了吗？
